Packs para el CR-V
Pack Aero e:PHEV y Pack Iluminación
Eleva y complementa el diseño premium de tu CR-V.
Este pack incluye: Spoiler delantero, embellecedor del paragolpes trasero, spoiler trasero en color Negro Berlina y faldones laterales.
Las llantas de aleación son opcionales
Emblemas Black
Todo es cuestión de los pequeños detalles. El paquete de emblemas negros en cromo oscuro complementa a la perfección el aspecto deportivo de tu CR-V.
Este pack incluye: un logotipo de Honda en la parte trasera, el nombre del coche en negro y un emblema e:PHEV en negro
Llamativas llantas de aleación
Llanta de aleación de 18" CR1811
La llanta de aleación de 18" CR1811 presenta una superficie en forma de A de corte tipo diamante con lacado brillante y vanos en Jet Black.
Llanta de aleación de 18" CR1812
La llanta de aleación de 18" CR1812 tiene un acabado de pintura Jet Black completo.
Accesorios individuales para el CR-V
Artículos de carga para e:PHEV
Cable de carga Modo 2 (P-EVSE)
Equipo portátil de suministro de energía para vehículos eléctricos (P-EVSE) para cargar vehículos eléctricos desde la red eléctrica.
Se incluye una bolsa protectora de almacenamiento.
Cable de carga tipo 3
Para conectar su vehículo a un cargador público trifásico. Este cable tiene una longitud de 7 metros.
Se incluye una bolsa protectora de almacenamiento.
¿Quieres saber todavía más?
El coche que se muestra es un Honda CR-V 2.0 i-MMD Híbrido enchufable Advance Tech en color Diamond Dust Perlado. Cifras de consumo y emisiones: (WLTP) combinado ponderado 2,6 (l/100 km), CO2 ponderado 60,0 (g/km).
Consumo de energía eléctrica ponderado combinado: 11,7 kWh/100 km. Las cifras, procedentes de resultados de ensayos de laboratorio regulados por la UE, se proporcionan con fines comparativos y pueden no reflejar experiencias de conducción reales.
Exención de responsabilidad sobre la carga
*Se muestran tiempos de carga indicativos, con fines comparativos. El cargador a bordo CR-V PHEV es monofásico y tiene una capacidad de carga máxima de 6,8 kW. Es posible cargar del 0 % al 100 % en unas 2,5 horas con mínimo un 6,8 kW (32 A) con un cargador de corriente alterna y 7,7 horas utilizando un cargador doméstico de 2,3 kW (10 A), en condiciones óptimas como una temperatura alrededor de 25°C. Los tiempos de carga reales pueden variar dependiendo de varios factores: como la antigüedad, el tipo, la capacidad de carga, el estado y la temperatura de la unidad de carga y la batería, la velocidad máxima de carga del vehículo y el punto de carga, la carga inicial y las condiciones ambientales, como la temperatura exterior en el punto de uso, y la corriente y el voltaje disponibles en el punto de carga. Los tiempos de carga pueden ser más prolongados en climas más fríos y si la temperatura de la batería activa la tecnología de protección. Solo se puede cargar la batería de un vehículo a la velocidad de carga máxima que el vehículo puede aceptar. El tiempo que lleva la carga también estará limitado por la velocidad de carga máxima del punto de carga que utilices.
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