Prototipo V3R 900 E-Compressor
Años de ingeniería, ideas atrevidas, golpes duros y una perseverancia a toda prueba, todo por tu conducción. El V3R 900 E-Compressor está hecho para los atrevidos. Combina un motor compacto de 3 cilindros en V a 75° refrigerado por agua con el primer compresor del mundo controlado electrónicamente para una motocicleta*, lo que permite controlar el impulso del motor con precisión y ofrece un par con gran capacidad de respuesta desde bajas revoluciones. Compacto para darle agilidad. Dinámico para la velocidad. Sin concesiones: sólo ingeniería de vanguardia.
*Según la investigación de Honda
Episodio 1. El instinto de desafiar
El episodio 1 marca el comienzo de la historia de la Honda V3R. Descubre los sueños, la determinación y el espíritu de ingeniería que inspiraron a un equipo a desafiar las convenciones y a perseguir algo completamente nuevo. Las voces de quienes están detrás del proyecto nos revelan en este primer capítulo la mentalidad que impulsa a Honda en su búsqueda por crear experiencias que ningún motociclista haya sentido antes.
Desarrollado por DreamTech
El V3R 900 E-Compressor presenta un motor de 3 cilindros en V de 900 cc con control del impulso técnico independiente de la velocidad del motor. Al girar el acelerador, la potencia llega exactamente cuando la necesitas, precisa, predecible y lista para moverse.
Desarrollado según el concepto "Non-Rail Roller Coaster", el prototipo V3R 900 E-Compressor combina la última tecnología con el saber hacer de Honda en el desarrollo de motocicletas, acumulado a lo largo de muchos años, con el objetivo de poseer la doble característica "emoción prometida" y "tranquilidad absoluta".
El poder de la precisión
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![V3R]()
Tamaño compacto, gran potencia del motor
El desarrollo se centró en alcanzar un rendimiento equivalente al de un motor de 1200 cc que combinase una fuerte aceleración con la sensación equilibrada y compacta de una 900.
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![V3R]()
Ingeniería, al descubierto
Un estilo desnudo convierte a la ingeniería en el héroe. Los conductos asimétricos a ambos lados del depósito añaden una presencia dinámica, mientras que la suspensión trasera Pro-Arm subraya la estabilidad y la compostura en cada curva y recta.
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![V3R]()
Diseñado para ser intenso
El diseño minimalista del V3R 900 E-Compressor es una oda a su ingeniería y rendimiento. En el depósito, la nueva marca del ala de Honda señala la próxima generación de modelos insignia que está por llegar.
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Tamaño compacto, gran potencia del motor
El desarrollo se centró en alcanzar un rendimiento equivalente al de un motor de 1200 cc que combinase una fuerte aceleración con la sensación equilibrada y compacta de una 900.
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Ingeniería, al descubierto
Un estilo desnudo convierte a la ingeniería en el héroe. Los conductos asimétricos a ambos lados del depósito añaden una presencia dinámica, mientras que la suspensión trasera Pro-Arm subraya la estabilidad y la compostura en cada curva y recta.
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Diseñado para ser intenso
El diseño minimalista del V3R 900 E-Compressor es una oda a su ingeniería y rendimiento. En el depósito, la nueva marca del ala de Honda señala la próxima generación de modelos insignia que está por llegar.
Sé el primero en acelerar; no te pierdas ninguna actualización
El V3R 900 E-Compressor está diseñado para aumentar el disfrute de la conducción y el placer de ser propietario. Honda lo está perfeccionando para su producción en serie.
