Elige el piloto que quieres ser. Con su look agresivo y la fuerte potencia en gamas bajas, la CBR500R te libera de todas las limitaciones. Y está lista para el carnet A2.
Revoluciona el motor de dos cilindros de giro libre. Escucha el atrayente y singular rugido de la moto. Respira hondo. La carretera es tuya (mejor escuchar con auriculares).
Echa un vistazo más de cerca a las exclusivas características que convierten a la CBR500R en una leyenda sobre ruedas.
MÁS CARACTERÍSTICAS
El chasis tubular de acero tiene una mejorada y equilibrada rigidez que mejora la respuesta para el piloto. El motor está cerca del punto del pivote del basculante para proporcionar una dirección rápida y un manejo sencillo. La altura del asiento es de 785 mm, fácil de ajustar. Eres el dueño de la carretera. Sal y explórala.
Tanto si viajas por la autopista como si compites en la pista, la CBR500R cuenta con una suspensión ajustable que se adapta a tu viaje. La horquilla telescópica de 41 mm ofrece un manejo controlado y suave. El sistema de suspensión trasera monobloque incluye capacidad de ajuste de la regulación de la precarga en 5 posiciones y funciona a través del basculante de sección rígida. Con esta configuración todo es posible.
La CBR500R se ha diseñado para proporcionar una maniobrabilidad óptima a velocidades altas. Las ligeras llantas de aluminio de 17 pulgadas incluyen los radios en sección transversal hueca con forma de Y. La rueda delantera es 120/70-ZR17 y la trasera una 160/60-ZR17, lo que proporciona un gran equilibrio entre un buen agarre y una dirección neutra y ligera. Ahora puedes explorar cualquier lugar.
Las condiciones climáticas no deberían impedirte conducir. Por eso hemos equipado la CBR500R con un disco delantero ondulado de 320 mm con una potente pinza de freno de dos pistones, combinado con un disco trasero de 240 mm de pinza monopistón. El ABS de 2 canales viene de serie, lo que mejora la fuerza de frenado en carreteras húmedas o secas.
La CBR500R incorpora un atractivo cuadro de instrumentos con pantalla LCD en negativo. Toda la información que necesitas ahora es de fácil acceso y se muestra de forma clara y concisa; incluye dos odómetros, nivel y consumo de combustible e indicadores de marcha seleccionada y subida de marcha.
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MÁS CARACTERÍSTICASLa CBR500R es toda una CBR, lo que significa que es una de las mejores herramientas de nuestra caja de herramientas. Sus líneas agresivas y contundentes incorporan exclusivas aletas aerodinámicas para ofrecer estabilidad a alta velocidad. Y la vista delantera es totalmente deportiva, con acoples en el manillar bajo el yugo superior y cuadro de instrumentos con pantalla LCD en negativo. El innovador diseño del depósito de combustible se ha moldeado cuidadosamente para reducir el exceso de volumen y, al mismo tiempo, ofrecer una autonomía útil.
La CBR500R incluye un potente motor bicilíndrico que te proporciona una potencia flexible y placentera. Ya no tendrás que elegir entre una moto con aceleración rápida desde la puesta en marcha y otra que te lleve por una emocionante persecución con la ayuda de la dócil caja de cambios de seis velocidades a altas revoluciones. La CBR500R te ofrece ambas. En eso consiste la velocidad.
Al igual que sus hermanas CBR más grandes, un embrague antirrebote asistido facilita las subidas de marcha y evita el bloqueo de la rueda trasera en reducciones de marchas bruscas. Además, para disfrutar de una conducción aún más deportiva, el fuerte par motor a regímenes medios entre 3.000 y 7.000 rpm hace de cada salida de una curva un momento para saborear.
La CBR500R incluye un cuadro de instrumentos con pantalla LCD en negativo, con indicadores de marcha seleccionada y de subida de marcha. Para abordar un conjunto de curvas desafiantes, el manillar se sujeta por debajo del yugo superior, lo que permite mantener un control totalmente focalizado. Las horquillas telescópicas de 41 mm son ajustables en precarga como también lo es el amortiguador monobloque trasero Pro-Link. La iluminación Full LED, incluidos los intermitentes, da el toque premium a los acabados. Preparado. Listo. YA.
Repaso rápido por las características técnicas de la CBR500R.
El motor de dos cilindros en paralelo, de 8 válvulas con refrigeración líquida, produce 35 kW a 8600 rpm (lo que hace que cumpla con el carnet A2) y entrega un par motor máximo de 43 Nm a 6500 rpm. El par de gama baja y media es potente, para una aceleración más rápida, y la configuración PGM-FI da prioridad a una respuesta rápida a velocidades altas del motor.
Al igual que sus hermanas CBR más grandes, un embrague antirrebote asistido facilita las subidas de marcha y gestiona el bloqueo de la rueda trasera en las desaceleraciones. Por lo tanto, tienes una emocionante persecución con la caja de cambios de seis velocidades al rozar la línea roja, en la carretera.
La caja del filtro de flujo libre genera el proceso de inyección de combustible PGM-FI y el sistema de escape se deshace de los gases emitidos rápida y eficazmente. La cámara interna del silenciador se ha diseñado para conseguir eficiencia, pero también para añadir una nota nítida y evocativa a la experiencia de conducir.
La ubicación de los faros y los intermitentes delanteros hace que el diseño de la CBR500R sea deportivo y contemporáneo. La moto incluye iluminación Full LED, lo que hace que sea más eficiente y que consuma menos recursos del motor.
La CBR500R está diseñada basándose en el concepto de la centralización de masas. Las piezas más pesadas de la moto, incluido el motor, se colocan lo más juntas posible y alrededor del centro de la máquina para mejorar sustancialmente la dirección y el manejo.
La señal de parada de emergencia te ayuda a mantenerte a salvo si alguna vez necesitas frenar de forma inesperada. El sistema detecta una frenada brusca y activa automáticamente las luces de emergencia delanteras y traseras que parpadean para avisar a los vehículos cercanos.
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