Con dos niveles de control de tracción, el HSTC te ofrece dos opciones: El nivel 1 para que la rueda trasera no patine sobre grava, por ejemplo, y el nivel 2 para una tracción fiable en firmes resbaladizos.

La NC750X tiene un aspecto más resistente y cuenta con un nuevo diseño del carenado para una mejora aerodinámica y que, además, protege a la perfección del viento. Perfecta para touring.

El atractivo nuevo faro y el piloto trasero de la NC750X, ambos LED, dan forma a una silueta atrevida cuando cae la noche. Sin embargo, no se trata solo de estilo; también te garantizan una excelente presencia en carretera y mejoran la visibilidad.

La NC750X ahora tiene un protector del silenciador y un silenciador más pequeño y ligero con forma pentagonal. Estilizado y con un rugido bestial. (Emisiones de CO2 de 81 g/km)

¿Dando un paseo por la ciudad o cargado con el equipaje para escaparte un fin de semana? Ahora puedes personalizar la suspensión trasera en función de tu destino con el regulador de precarga de la NC750X para disfrutar de la máxima comodidad.

La horquilla delantera Dual Bending de Showa de la NC750X cuenta con amortiguación proporcional: un sistema que se adapta increíblemente rápido a las condiciones de la carretera y aumenta la estabilidad en las frenadas.

La NC750X mejora su diseño deportivo con una nueva imagen de pinzas de freno delanteras y traseras.

La NC750X tiene un gran parabrisas que reduce el cansancio en largas distancias a alta velocidad.

Muévete entre el tráfico de la ciudad con total comodidad con el sistema de marchas de la NC750X; permite cambiar con más suavidad y ligereza en toda la gama de revoluciones.

Guarda el casco integral en el compartimento de la NC750X. Con 22 litros tienes espacio suficiente para llevar tus pertenencias al moverte por la ciudad. La tapa incluye asideros externos resistentes, útiles para colocar una bolsa de depósito.