Nueva Montesa Cota 4RT 260R
Una evolución de la máquina de trial definitiva.
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Suspensión delantera y trasera SHOWA
La distancia libre al suelo es de 310 mm y la horquilla delantera SHOWA de 39 mm de diámetro de alta calidad presenta un recorrido de 158 mm. Además, el amortiguador trasero SHOWA funciona mediante Pro-Link. Tanto la suspensión delantera como la trasera son ajustables en precarga y compresión.
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Caballete lateral de aluminio
Se hereda el caballete lateral ligero de aluminio forjado de sección triangular de la Cota 301RR. Se monta cerca del motor y se pliega a la perfección bajo el basculante, evitando cualquier molestia.
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Motor de cuatro tiempos
El ligero motor de inyección de cuatro tiempos, cuatro válvulas y 258,9 cc de la Cota 4RT proporciona un control y una potencia suaves.
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Protección de primera categoría
La placa protectora de bajos está modelada para ofrecer la máxima protección a la parte inferior del motor y del bastidor. Es además el mismo diseño que utilizan las motos Montesa del Campeonato Mundial y está fabricada con el mismo ligero aluminio, que mantiene el grosor con una resistencia mejorada.
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Mayor rendimiento
La Montesa 4RT 260R está equipada con el mismo silenciador que la Cota 4RT 301RR. Este escape proporciona más potencia en rangos medios y altos.
Nueva Montesa Cota 4RT 260R
La Montesa Cota 4RT comenzó una revolución en 2006 con su poderosa potencia y el suministro de par de su motor de cuatro tiempos. Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la 4RT es la moto de trial definitiva. Este nuevo modelo 2026 llega con un diseño rompedor que, a la vez, conserva el icónico color rojo histórico de Montesa.
(Las imágenes muestran la versión de motocicleta con kit de competición y faro LED opcionales. Ambos ítems están destinados únicamente a usarse en competición. Visita tu concesionario Montesa para obtener más información).
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Cuestión de calidad
La Cota 4RT se fabrica de forma metódica en la fábrica de Montesa ubicada en Barcelona. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la máxima calidad que se espera de una Montesa y la funcionalidad de una campeona.
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¿Listo para llegar a la cima?
Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El chasis de aluminio de doble viga, la suspensión y el poderoso motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto. Las imágenes muestran la versión de motocicleta con kit de competición y faro LED opcionales. Ambos artículos están destinados únicamente a usarse en competición. Consulta a tu concesionario Montesa para obtener más información.
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El arte del verdadero equilibrio
Una cuesta que quita el aliento, con paredes mojadas de roca vertical. O descenso sobre las raíces de árboles cubiertas de musgo. Las competiciones de trial pueden proporcionar la prueba más dura para una motocicleta y su piloto, y es para lo que creamos la Cota 4RT 260R.
