GL1800 Gold Wing Tour
El arte del touring de lujo
La GL1800 Gold Wing Tour es una motocicleta insignia de Honda por una razón: ofrece niveles supremos de rendimiento y lujo en ciudad o en carretera. La Gold Wing Tour, que está basada en la increíble Gold Wing, ofrece una experiencia de conducción aún más enriquecedora, mayor capacidad de carga, más comodidad para el pasajero y una tecnología de conducción de última generación. Los lujosos materiales en los asientos delanteros y traseros garantizan la máxima comodidad de conducción. El sistema de audio y los altavoces ofrecen una calidad de sonido nítida, mientras que las luces antiniebla LED duales garantizan una visibilidad excelente.
La perfección en la conducción
La Gold Wing Tour es una motocicleta diseñada para dominar las curvas. Su bastidor de doble viga de aluminio cuenta con suspensión delantera de doble horquilla, mientras que el control electrónico de amortiguación proporciona una reacción de suspensión precisa. Y luego está el motor. El motor de seis cilindros horizontales de 1.833 cc es una obra maestra, que entrega un par de 170 Nm a solo 4.500 rpm, minimizando la fatiga en la muñeca. El potente par, junto con el control de par motor seleccionable de Honda, hace que la Gold Wing Tour monte uno de los motores más impresionantes, manejables y placenteros del mundo.
Tú decides
Disfruta del lujo en largas distancias con la Gold Wing Tour y su caja de cambios DCT de 7 velocidades de serie. Para explorar todo el potencial y el gran rendimiento de los motores, opta por la transmisión manual. Sin embargo, para viajes más largos, los modos automáticos como Drive y Sport anticipan cada uno de tus movimientos, con una marcha lista para ti.
Un viaje de descubrimiento
La Gold Wing Tour cuida del conductor y del pasajero por igual. Su manejo dinámico y la respuesta del motor satisfacen a cualquier conductor y el pasajero puede ponerse cómodo en su lujoso espacio, ahora más amplio, y disfrutar del viaje. También pueden abrir y acceder fácilmente a cada maleta sin tener que levantarse. Además, hay un interruptor del sistema de sonido (ubicado en la maleta derecha) para controlar el audio. Una toma USB en la maleta izquierda ofrece un punto de carga para teléfonos móviles. Para una mayor comodidad, especialmente cuando se lleva un pasajero, la Gold Wing viene equipada con dos modos de avance lento, hacia adelante y hacia atrás, lo que es ideal para aparcar.
Apple Car Play™ y Android Auto™ inalámbricos
La amplia pantalla TFT a todo color de 7 pulgadas proporciona infoentretenimiento, además de permitir cambiar el modo de conducción, ajustar la suspensión y acceder a la navegación. Asimismo, hay una nueva barra de navegación disponible en la parte superior de Apple Car Play™ y Android Auto™ con el fin de mejorar los controles del usuario y la usabilidad de las funciones para el conductor. También incluye una nueva conectividad WiFi inalámbrica para Apple Car Play™ y Android Auto™.
Turismo de lujo
Potencia máxima
93 kW
Par máximo
170 Nm
Cilindrada
1.833 cc
Gran capacidad de almacenamiento
Para una verdadera comodidad en el día a día, el Top Box trasero tiene una capacidad de 61 litros, lo que significa que puede almacenar dos cascos integrales con facilidad. Hay otros 60 L de capacidad entre las dos maletas laterales. El compartimento se abre pulsando un botón o con la llave inteligente y, gracias al sistema hidráulico incluido, el accionamiento es muy suave.
Postura de conducción más cómoda para el pasajero
La inclinación de 23° del respaldo del pasajero permite una postura más relajada, y el material de ante sintético de gran calidad para los asientos delanteros y traseros garantizan la comodidad en distancias largas tanto para el pasajero como para el conductor.
Infoentretenimiento para el conductor
Calidad de altavoz mejorada a altas velocidades, lo que hace que el sonido sea más claro para el conductor y el pasajero. También se ha mejorado la conectividad Bluetooth®, permitiendo una conexión ininterrumpida y más estable entre el intercomunicador del conductor y el del pasajero.
Control de par seleccionable de Honda (HSTC)
Para una mayor fiabilidad en cualquier circunstancia, además de los 4 modos de conducción predeterminados, el acelerador electrónico (TBW) emplea el sistema de control de par motor seleccionable de Honda (HSTC) para supervisar y mantener constantemente la tracción de la rueda trasera.
Parabrisas ajustable electrónicamente
El parabrisas de ajuste suave proporciona una excelente protección frente al viento. La altura y el ángulo se pueden ajustar con solo pulsar el botón hacia arriba o hacia abajo en el manillar izquierdo; también memoriza tus posiciones favoritas y se ajusta automáticamente en consecuencia.
Iluminación Full LED con faros antiniebla LED
La parte inferior de los faros utiliza 5 lentes ópticas pulidas en ambos lados para crear una luz de cruce única con tecnología Jewel Eye. La luz de carretera crea una impresión estereoscópica. Los faros antiniebla LED ofrecen una mayor visibilidad a otros usuarios de la carretera.
Airbag equipado
La Gold Wing Tour fue pionera en el concepto del airbag dentro de una motocicleta hace más de 15 años. Disponible exclusivamente en la Gold Wing Tour DCT, la inclusión del airbag garantiza la seguridad del conductor.
Sistema de control de presión de neumáticos
La Gold Wing Tour ahora viene equipada con el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) para garantizar que puedas estar al tanto de cualquier cambio en la presión de los neumáticos dondequiera que estés. Disponible en la Gold Wing Tour, la lectura de TPMS se puede encontrar en la pantalla TFT a todo color de 7 pulgadas.
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50 aniversario
Este año se cumple el 50 aniversario del lanzamiento de la Gold Wing GL1000 original en 1975. Esto nos ofrece la ocasión de celebrar cómo nuestra legendaria tourer insignia ha transformado el mundo del motociclismo. Para 2025, estará disponible para su compra un modelo exclusivo del 50 aniversario. Se ofrece en los colores Rojo Burdeos Metalizado o Eternal Gold y lleva detalles estéticos específicos para celebrar los 50 años de este emblemático modelo.
Para conmemorar esta ocasión, las primeras 1.833 unidades del modelo Gold Wing 50º Aniversario vendidas en Europa incluirán una exclusiva réplica a escala de edición limitada que combina dos diseños. Este coleccionable premium, con unas dimensiones de 28 centímetros de largo y 15 centímetros de alto, resalta maravillosamente la evolución de la Gold Wing, presentando el diseño original en un lado y el modelo actual en el otro. Es una pieza única de historia para exhibir con orgullo, ya sea en tu garaje o en tu mesa.
1975 Gold Wing GL1000
Ahora la Gold Wing tiene una presencia inconfundible como tourer para largas distancias. Sin embargo, la Gold Wing de primera generación (GL1000) fue diseñada como un modelo superdeportivo, debido a la popularidad de los modelos superdeportivos en Japón, Europa y Estados Unidos, y la feroz competencia entre los fabricantes de este género.
1980 Gold Wing GL1100
El modelo de segunda generación, con un motor más grande, sigue en el camino de las tourers para largas distancias. En 1980, cinco años después del lanzamiento de la primera Gold Wing (GL1000) en 1975, se lanzó la Gold Wing (GL1100) con un motor de más cilindrada y un diseño remodelado como tourer.
Serie Gold Wing GL1200 de 1984
La Gold Wing GL1100 definió la serie de las gran tourer en EE. UU. El equipo de desarrollo no estaba del todo satisfecho y se puso como objetivo diseñar una tourer con más compostura y comodidad.
1988 Gold Wing GL1500
La Honda Gold Wing GL1500 de 1988 revolucionó el motociclismo de turismo con su motor de seis cilindros, ofreciendo comodidad, suavidad y tecnología avanzada para los viajes largos.
2001 Gold Wing GL1800
El motor de nuevo desarrollo era un motor OHC de 6 cilindros opuestos horizontalmente, de 4 tiempos y refrigerado por líquido, similar al GL1500, pero con una cilindrada aumentada a 1.832 cc. Tanto la potencia máxima como el par se mejoraron significativamente para proporcionar una conducción aún más cómoda y potente.
2007 Gold Wing (GL1800)
En septiembre de 2005, Honda anunció que había desarrollado el primer sistema de airbag del mundo para motocicletas producidas en serie. También anunció que el sistema estaría disponible en la Gold Wing (GL1800) que se lanzaría en EE. UU. en 2006.
Gold Wing 2025 (GL1800) 50 aniversario
En 2025, para conmemorar los 50 años del lanzamiento de la Gold Wing original, Honda lanzó la Gold Wing GL1800 50th Anniversary. Un modelo exclusivo repleto de características estéticas únicas que conmemora los 50 años del lanzamiento de este icónico modelo touring.
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Accesorios originales Honda
Pack de accesorios completo
Este pack lleva la experiencia Gold Wing Tourer al siguiente nivel al incluir todos los siguientes accesorios: Pantalla alta, bolsas interiores y alfombrillas para maletas laterales y maletero, además de luz interior de maletero y organizador de equipaje para este último. También se incluye una funda para la moto.
