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La CB500X es para aquellos que tengan un espíritu libre y que quieran conquistar la jungla urbana. Con el potente motor de dos cilindros y una suspensión de largo recorrido, ha sido diseñada para tus aventuras.
Un motor de dos cilindros de giro libre hace que la CB500X sea una máquina dinámica capaz de emprender cualquier aventura. Prepárate para un viaje que no podrás olvidar. La CB500X mantiene y mejora la comodidad impulsada por su predecesora para proporcionarte un trayecto suave al desplazarte por la ciudad o a una alta velocidad de crucero. También incorpora nuevas características para que disfrutes de la misma forma al conducir por caminos de tierra. (Mejor escuchar con auriculares.)
Echa un vistazo más de cerca a las exclusivas características que convierten a la CB500X en una leyenda sobre ruedas.
MÁS CARACTERÍSTICAS
La CB500X está lista tanto si quieres emprender un viaje corto a través de las calles de la ciudad como para explorar las vistas interminables de una carretera. La horquilla telescópica de 41 mm y el amortiguador monobloque trasero Pro-Link ofrecen un viaje suave y prolongado que absorbe los golpes. Ambos son ajustables en precarga, lo que hace que se adapte la geometría de la dirección para transportar a pasajero y equipaje completo.
Aventura significa libertad infinita. Pero la libertad no tiene sentido si no estás cómodo. El chasis tubular de acero de la CB500X tiene una mejorada y equilibrada rigidez que mejora la respuesta. El motor está cerca del punto del pivote del basculante para proporcionar un manejo sencillo. La altura del asiento es de 830 mm, lo que hace que la posición de conducción sea erguida y relajada con una visibilidad y control excelentes.
La CB500X está diseñada para ir por cualquier tipo de terreno. La mejorada distancia desde el suelo mejora el rendimiento en carreteras complicadas. Los tres grados extra del ángulo de giro en el manillar te proporcionan un manejo excepcional. La rueda delantera de 19 pulgadas mejora la estabilidad y la capacidad de giro. Los neumáticos con patrón de bloques garantizan un agarre y una respuesta tenaz. El parabrisas elevado te mantiene protegido para que disfrutes más del trayecto.
Sin control, la potencia es inútil. La nueva CB500X incluye un disco delantero ondulado de 310 mm con una potente pinza de freno de dos pistones en combinación con un disco trasero de 240 mm y pinza monopistón. El ABS de 2 canales viene de serie. Ahora puedes manejar con facilidad la fuerza de frenado en condiciones de mojado o secas.
Cuando estás explorando la carretera, necesitas un panel de información claro y conciso. La CB500X incluye un cuadro de instrumentos con una atractiva pantalla LCD en negativo para reducir las tensiones que puedas sentir. Incluye velocímetro y cuentarrevoluciones, dos odómetros, nivel y consumo de combustible e indicador de marcha seleccionada.
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MÁS CARACTERÍSTICASLa CB500X tiene un diseño resistente que te pide aventuras. Inspirada en la Africa Twin combina líneas resistentes con una estampa agresiva. El parabrisas te proporciona comodidad.
La CB500X incluye el motor que necesitas para explorar en todo tipo de carretera. Potente, ágil y eficiente incluso en viajes largos: te da la libertad con la que soñabas. Y al igual que sus hermanas CBR más grandes, un embrague antirrebote asistido facilita las subidas de marcha y gestiona el bloqueo de la rueda trasera en cambios bruscos.
La CB500X incluye una nueva y nítida pantalla del cuadro de instrumentos LCD inversa con indicador de marcha seleccionada y de subida de marcha. El manillar cónico de aluminio ofrece rendimiento y completo control de manejo. La iluminación Full LED (incluidos los intermitentes) dan el toque premium a los acabados. La horquilla telescópica de 41 mm de recorrido son ajustables en precarga como también lo es el amortiguador monobloque trasero Pro-Link.
Repaso rápido por las características técnicas de la nueva CB500X.
El motor de dos cilindros en paralelo, de 8 válvulas con refrigeración líquida, produce 35 kW a 8600 rpm (lo que hace que cumpla con el carnet A2) y entrega un par motor máximo de 43 Nm a 6500 rpm. El árbol de levas y la válvula de escape revisados han aumentado el par a regímenes medio y bajo para conseguir una aceleración mayor.
La proporción triangular interna del cigüeñal, del eje principal y del eje secundario, es muy similar a la de la CBR1000RR Fireblade. Gran parte de la estructura y la maquinaria interna del motor se ha basado directamente en el motor de cuatro cilindros. La CB500X incluye la misma estructura del embrague antirrebote asistido de la Fireblade.
La caja del filtro rediseñada simplifica el proceso de la inyección de combustible PGM-FI y el nuevo sistema de escape se deshace de los gases emitidos rápida y eficazmente. Las actualizaciones de la admisión del aire y del sistema de escape mejoran la potencia de conducción. La cámara interna del silenciador se ha diseñado para conseguir eficiencia, pero también para añadir una nota nítida y evocativa a la experiencia de conducir.
La CB500X incluye la iluminación LED completa para conseguir un diseño contemporáneo y un uso óptimo de la energía. Las luces de carretera y de cruce, ambas LED, están ubicadas en el centro de los faros para reducir el peso, el tamaño y el consumo de electricidad. Los intermitentes compactos y los pilotos traseros claros dan a la moto un toque deportivo.
La centralización de masas, que significa que las partes más pesadas de la moto se colocan tan juntas como sea posible y alrededor del centro de la máquina, hace que la dirección y el manejo sean más fáciles. La CB500X está diseñada en torno a este concepto y su motor se encuentra cerca del punto del pivote del basculante.
La señal de parada de emergencia de la CB500X te ayuda a mantenerte a salvo si alguna vez necesitas frenar de forma inesperada. El sistema detecta una frenada brusca y activa automáticamente las luces de emergencia delanteras y traseras que parpadean para avisar a los vehículos cercanos.
Las actualizaciones de la excelente seguridad te proporcionan confianza y tranquilidad. La CB500X incorpora el sistema antirrobo de Seguridad de Encendido Honda (HISS), estructuras sólidas de bloqueo del manillar y bombines reforzados.
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