Nos gusta romper las normas. Esto es exactamente lo que hace nuestra X-ADV. Mitad motocicleta de aventura, mitad scooter, con los mejores atributos de ambas, es la exploradora urbana premium. Y ahora aún más deseable. Todavía cuenta con un motor potente, pero tiene un estilo SUV más definido (y una parte está hecha con Durabio™), mientras que los faros LED dobles llevan intermitentes DRL. La pantalla se ajusta fácilmente con una mano, el asiento es más cómodo y hemos actualizado el DCT para una respuesta suave a baja velocidad. Y se ha añadido el control de crucero para los trayectos más largos. ¿Ciudad? ¿Carretera? ¿Sendero Off-Road? La X-ADV puede con todo. Cualquier día, todos los días que quieras.
Esta imagen ha sido generada mediante inteligencia artificial.
Exploradora urbana premium
Abriendo camino, un carenado delantero afilado que irradia un estilo SUV premium y unos faros delanteros LED que proyectan amplios haces de luz hacia adelante. Los indicadores ahora están incorporados a las luces de circulación diurna (DRL), lo que produce un aspecto limpio y muy visible, mejorando significativamente la visibilidad y la seguridad para los peatones y otros usuarios de la carretera. Pero con la X-ADV, la funcionalidad es tan importante como la estética. Este scooter tiene elementos tan prácticos como el espacio de almacenamiento bajo el asiento (con una luz interior brillante y un práctico divisor de los compartimentos internos), una guantera de fácil acceso en la parte delantera, un escalón en el suelo y parabrisas ajustable en 5 niveles, que hacen que la vida en movimiento sea un placer cotidiano.
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Lista para cualquier cosa
Esperas el mejor rendimiento de su categoría. Lo tienes: Potencia máxima de 43 kW (69 N·m) con un par motor de 69 Nm a solo 4.750 rpm. El control de acelerador electrónico (TBW) y los cuatro modos de conducción predeterminados (STANDARD, SPORT, RAIN y GRAVEL) te permiten ir por cualquier parte, ya sean pistas urbanas o de tierra, y puedes personalizarlo totalmente. El control de par seleccionable Honda (HSTC) está optimizado para lograr una gestión de la tracción más suave en los modos RAIN y GRAVEL. Y, al igual que la CRF1100L Africa Twin, se ha actualizado la transmisión de doble embrague (DCT) de forma excelente para mejorar el arranque/parada y la sensación a baja velocidad, con el control de crucero perfectamente sincronizado.
La aventura comienza desde tu puerta
Desde la ciudad hasta el terreno Off-Road, la X-ADV se conduce de manera impecable. Comienza con la resistencia de un bastidor principal de acero tubular estilo diamante y las capacidades de absorción de golpes de las horquillas USD de largo recorrido (153 mm/130 mm delante y detrás) y el amortiguador trasero Pro-Link. Luego adopta una posición de conducción erguida, para lograr una visibilidad y un control excelentes en todas las direcciones. La altura del asiento es de 820 mm y el asiento en sí, ahora con un 10% más de espuma de uretano, es cómodo y contorneado para alcanzar fácilmente el suelo. ¿El toque final? Niveles de agarre como los de una motocicleta gracias a la combinación de ruedas delanteras y traseras de 17/15 pulgadas, con neumáticos 120/70-17 y 160/60-15.
Marca una gran diferencia
Pantalla ajustable
Ahora es aún más fácil moverla con una sola mano estando sentado.
Conducción cómoda
Hemos hecho algunos cambios en la disposición de los amortiguadores y hemos añadido un 10 % más de espuma de uretano para mejorar la comodidad.
Iluminación de alta visibilidad
Los faros delanteros LED utilizan tecnología de oscurecimiento Hidden Eye para crear las DRL, que incorporan indicadores, mejorando significativamente la seguridad y la visibilidad para los peatones y otros usuarios de la carretera.
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