Especificaciones y precio
X-ADV
Especificaciones técnicas
X-ADV
13.500€
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
43,1kW (59CV) @ 6.750 rpm
-
Par máximo
69 Nm @ 4.750 rpm
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Conectividad
RoadSync
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Diámetro x carrera (mm)
70 mm x 80 mm
-
Sistema alimentación combustible
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
-
Relación de compresión
10,7 : 1
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
43,1kW (59CV) @ 6.750 rpm
-
Par máximo
69 Nm @ 4.750 rpm
-
Arranque
Eléctrico
-
Emisiones de C02 (g/km de CO2)
85 g/km
-
Capacidad de aceite (Litros)
4 L
-
Nivel de Ruido (dB)
máx. 87 dB
-
Velocidad Máxima
168 km/h
-
Sistema frenado delantero
2 discos flotantes Ø 296mm, pinzas de anclaje radial
-
Suspensión delantera
Horquilla SFF-CA USD Ø 41 mm, 153,5 mm de recorrido
-
Suspensión trasera
Amortiguador monoshock, basculante Prolink, 150 mm de recorrido
-
Neumático delantero
120/70R17 M/C (58H)
-
Neumático trasero
160/60R15 M/C (67H)
-
Rueda delantera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT3.50
-
Rueda trasera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT4.50
-
Ángulo de lanzamiento
27°
-
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.215 mm x 940 mm x 1.370mm
-
Tipo de bastidor
Diamante de acero
-
Capacidad de combustible
13,2 L
-
Consumo de Gasolina (Litros)
3,6L/100km
-
Distancia libre al suelo (mm)
165 mm
-
Altura del asiento (mm)
820 mm
-
Avance (mm)
104 mm
-
Distancia entre ejes (mm)
1.590 mm
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Embrague
Multidisco en baño de aceite, 2 embragues
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Faro delantero
LED
-
Conector 12v
Opcional
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Piloto trasero
LED
-
Luz diurna
Sí
-
Conectividad
RoadSync
-
Toma USB
Type - C
-
Cancelación automática de intermitentes
Sí
-
Control de crucero
Sí
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Características adicionales
SMART-Key, pantalla ajustable +135 mm
X-ADV 35kW
13.500€
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
35 kW (47CV) @ 6.000 rpm
-
Par máximo
65 Nm @ 4.000 rpm
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Conectividad
RoadSync
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Diámetro x carrera (mm)
70 mm x 80 mm
-
Sistema alimentación combustible
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
-
Relación de compresión
10,7:1
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
35 kW (47CV) @ 6.000 rpm
-
Par máximo
65 Nm @ 4.000 rpm
-
Arranque
Eléctrico
-
Emisiones de C02 (g/km de CO2)
85 g/km
-
Capacidad de aceite (Litros)
4 L
-
Nivel de Ruido (dB)
máx. 87 dB
-
Velocidad Máxima
168 km/h
-
Sistema frenado delantero
2 discos flotantes Ø 296mm, pinzas de anclaje radial
-
Suspensión delantera
Horquilla SFF-CA USD Ø 41 mm, 153,5 mm de recorrido
-
Suspensión trasera
Amortiguador monoshock, basculatne Prolink, 150mm de recorrido
-
Neumático delantero
120/70R17 M/C (58H)
-
Neumático trasero
160/60R15 M/C (67H)
-
Rueda delantera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT3.50
-
Rueda trasera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT4.50
-
Ángulo de lanzamiento
27°
-
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.215 mm x 940 mm x 1,370mm
-
Tipo de bastidor
Diamante de acero
-
Capacidad de combustible
13,2 L
-
Consumo de Gasolina (Litros)
3,6 L/100 km
-
Distancia libre al suelo (mm)
165 mm
-
Altura del asiento (mm)
820 mm
-
Avance (mm)
104 mm
-
Distancia entre ejes (mm)
1.590 mm
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Embrague
Multidisco en baño de aceite, 2 embragues
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Faro delantero
LED
-
Conector 12v
Opcional
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Piloto trasero
LED
-
Luz diurna
Sí
-
Conectividad
RoadSync
-
Toma USB
Type - C
-
Cancelación automática de intermitentes
Sí
-
Control de crucero
Sí
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Características adicionales
SMART-Key, pantalla ajustable +135 mm
X-ADV 2027
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
43,1kW (59CV) @ 6.750 rpm
-
Par máximo
69 Nm @ 4.750 rpm
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Conectividad
RoadSync
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Diámetro x carrera (mm)
70 mm x 80 mm
-
Sistema alimentación combustible
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
-
Relación de compresión
10,7 : 1
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
43,1kW (59CV) @ 6.750 rpm
-
Par máximo
69 Nm @ 4.750 rpm
-
Arranque
Eléctrico
-
Emisiones de C02 (g/km de CO2)
85 g/km
-
Capacidad de aceite (Litros)
4 L
-
Nivel de Ruido (dB)
máx. 87 dB
-
Velocidad Máxima
168 km/h
-
Sistema frenado delantero
2 discos flotantes Ø 296mm, pinzas de anclaje radial
-
Suspensión delantera
Horquilla SFF-CA USD Ø 41 mm, 153,5 mm de recorrido
-
Suspensión trasera
Amortiguador monoshock, basculante Prolink, 150 mm de recorrido
-
Neumático delantero
120/70R17 M/C (58H)
-
Neumático trasero
160/60R15 M/C (67H)
-
Rueda delantera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT3.50
-
Rueda trasera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT4.50
-
Ángulo de lanzamiento
27°
-
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.215 mm x 940 mm x 1.370mm
-
Tipo de bastidor
Diamante de acero
-
Capacidad de combustible
13,2 L
-
Consumo de Gasolina (Litros)
3,6L/100km
-
Distancia libre al suelo (mm)
165 mm
-
Altura del asiento (mm)
820 mm
-
Avance (mm)
104 mm
-
Distancia entre ejes (mm)
1.590 mm
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Embrague
Multidisco en baño de aceite, 2 embragues
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Faro delantero
LED
-
Conector 12v
Opcional
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Piloto trasero
LED
-
Luz diurna
Sí
-
Conectividad
RoadSync
-
Toma USB
Type - C
-
Cancelación automática de intermitentes
Sí
-
Control de crucero
Sí
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Características adicionales
SMART-Key, pantalla ajustable +135 mm
X-ADV 35kW 2027
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
35 kW (47CV) @ 6.000 rpm
-
Par máximo
65 Nm @ 4.000 rpm
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Conectividad
RoadSync
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Diámetro x carrera (mm)
70 mm x 80 mm
-
Sistema alimentación combustible
Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
-
Relación de compresión
10,7:1
-
Cilindrada (cm3)
745 cc
-
Tipo de motor
4 tiempos, bicilíndrico paralelo, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
-
Potencia máxima
35 kW (47CV) @ 6.000 rpm
-
Par máximo
65 Nm @ 4.000 rpm
-
Arranque
Eléctrico
-
Emisiones de C02 (g/km de CO2)
85 g/km
-
Capacidad de aceite (Litros)
4 L
-
Nivel de Ruido (dB)
máx. 87 dB
-
Velocidad Máxima
168 km/h
-
Sistema frenado delantero
2 discos flotantes Ø 296mm, pinzas de anclaje radial
-
Suspensión delantera
Horquilla SFF-CA USD Ø 41 mm, 153,5 mm de recorrido
-
Suspensión trasera
Amortiguador monoshock, basculatne Prolink, 150mm de recorrido
-
Neumático delantero
120/70R17 M/C (58H)
-
Neumático trasero
160/60R15 M/C (67H)
-
Rueda delantera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT3.50
-
Rueda trasera
Llanta de radios de aluminio 17M/C X MT4.50
-
Ángulo de lanzamiento
27°
-
Dimensiones (LxAnxAl) (mm)
2.215 mm x 940 mm x 1,370mm
-
Tipo de bastidor
Diamante de acero
-
Capacidad de combustible
13,2 L
-
Consumo de Gasolina (Litros)
3,6 L/100 km
-
Distancia libre al suelo (mm)
165 mm
-
Altura del asiento (mm)
820 mm
-
Avance (mm)
104 mm
-
Distancia entre ejes (mm)
1.590 mm
-
Peso en orden de marcha (kg)
237 kg
-
Embrague
Multidisco en baño de aceite, 2 embragues
-
Tipo de transmisión
6 velocidades, transmisión doble embrague
-
Faro delantero
LED
-
Conector 12v
Opcional
-
Panel de instrumentos
Panel TFT multi información de 5 pulgadas
-
Piloto trasero
LED
-
Luz diurna
Sí
-
Conectividad
RoadSync
-
Toma USB
Type - C
-
Cancelación automática de intermitentes
Sí
-
Control de crucero
Sí
-
Modos de conducción
Sport, Standard, Rain, Gravel y User Mode
-
Características adicionales
SMART-Key, pantalla ajustable +135 mm
Creada para el disfrute, respaldada por la tecnología (13)
Descubre la tecnología y las asistencias al piloto que potencian el rendimiento, la seguridad y el control.
Control de par seleccionable de Honda HSTC
El Control de Par Seleccionable Honda (HSTC) es un sistema que detecta el giro de las ruedas traseras y ajusta electrónicamente el par motor para garantizar el mantenimiento de la tracción y de unas características de conducción estables. En algunos modelos, los niveles de intervención del HSTC pueden ajustarse según las preferencias del piloto y las condiciones de conducción. Los niveles de HSTC también forman parte de los modos de conducción seleccionables.
Sistema de seguridad de encendido HISS Honda
El Honda Ignition Security System (HISS) es un sistema inmovilizador para motocicletas que utiliza un microchip integrado en la llave original y está programado con una contraseña codificada que se capta mediante una antena y se comunica a una ECU. La ECU comprueba el número de código programado y sólo permite que el motor arranque cuando los números de código coinciden. Aunque se utilice un duplicado de llave exactamente igual a la original, el motor no podrá arrancar si no coincide el código del microchip incorporado.
Honda Smart Key
Honda Smart Key lleva la comodidad del arranque sin llave al mundo de las motocicletas. Este sistema mejora la seguridad y la comodidad, ya que el conductor puede guardar el llavero en el bolsillo mientras conduce la motocicleta.
Bloqueo electrónico de la dirección ESL
Como parte del sistema Honda Smart Key, esta función se activa a través del interruptor principal y permite bloquear la dirección cuando está aparcado para una máxima seguridad.
Honda RoadSync
Honda RoadSync permite la conectividad total de la motocicleta a través de la Honda RoadSync app mediante un smartphone. Esto permite al conductor acceder a llamadas, mensajes y música a través de Bluetooth.
Control de crucero
El control de crucero permite un control preciso de la velocidad de crucero y alivia el uso prolongado del acelerador durante los viajes largos, especialmente cuando se circula por carreteras largas y rectas para mejorar la comodidad del piloto y reducir la fatiga.
Intermitentes con apagado automático
Los intermitentes con apagado automático mejoran la seguridad apagándose automáticamente después de completar el giro.
Transmisión de doble embrague DCT
La transmisión de doble embrague (DCT) es una transmisión en la que las operaciones de embrague y cambio están automatizadas, al tiempo que se mantiene la estructura de la transmisión manual con sus ventajas, como la aceleración de sensación directa. Al no tener que accionar el embrague, el conductor puede concentrarse en el accionamiento del acelerador y el freno durante la conducción, y es posible acelerar y decelerar suavemente con menos interrupciones de la fuerza motriz durante el cambio de marchas que se producen inevitablemente con las transmisiones manuales normales debido a su estructura.
Señal de parada de emergencia ESS
La señal de parada de emergencia ESS es un sistema de seguridad que alerta a los usuarios de la carretera de que la motocicleta se encuentra en una situación de frenada de emergencia mediante el parpadeo de los intermitentes durante una frenada brusca o repentina.
Modos de conducción seleccionables
Los modos de conducción seleccionables permiten al piloto seleccionar modos de usuario preestablecidos y personalizables. Estos modos modifican los niveles de entrega de potencia, HSTC y frenado del motor para adaptarse a las preferencias del piloto o a las condiciones de conducción.
Pantalla TFT
La tecnología de transistores de película fina (TFT) ya está integrada en el contador de muchas de las motocicletas y scooters de la gama Honda. Este tipo de pantalla en color proporciona información clara y concisa al usuario e integra tecnología de pantalla táctil en algunos modelos.
Luces de circulación diurna
Las luces de circulación diurna mejoran la seguridad al aumentar la visibilidad y la presencia visual general de la motocicleta.
Faros LED
Las luces LED utilizan la tecnología de diodos emisores de luz para proporcionar una iluminación clara e intensa que mejora la visibilidad y la presencia visual, además de beneficiarse de sus propiedades de bajo consumo.