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Montesa 4RT 260, 3 cuartos delantero izquierdo
Montesa 4RT 260, 3 cuartos delantero izquierdo

NUEVA MONTESA COTA 4RT

Pilota una revolución hecha moto de Trial definitiva.

La Montesa Cota 4RT comenzó una revolución en 2006 con la potencia todopoderosa y el suministro de potencia de su motor de cuatro tiempos. Siempre en lo más alto de la competición y en constante evolución, la 4RT es la moto de Trial definitiva. (La imagen muestra las versiones homologadas a la izquierda y la versión con kit de competición a la derecha. El kit de competición está diseñado para su uso exclusivo en competición.)

Los detalles cuentan

Echa un vistazo más de cerca a las exclusivas características que convierten a la Cota 4RT en la elección de los campeones.

ES CUESTIÓN DE CALIDAD

Y atención a los detalles.

La Cota 4RT se fabrica cuidadosamente en la fábrica de Montesa con sede en España. Cada moto se monta meticulosamente y todas sus piezas se comprueban y revisan para garantizar la alta calidad que se espera de una Montesa y el funcionamiento de una herramienta ganadora de campeonatos.

 

¿LISTO PARA LLEGAR A LO MÁS ALTO?

Si quieres llevar tu conducción de competición al siguiente nivel, la Cota 4RT está siempre preparada. El bastidor de aluminio de doble viga, la suspensión y el fuerte motor están diseñados para conseguir agarre e impulso en situaciones que parecen imposibles. Además de una gran cantidad de mejoras en los detalles, muchas de ellas inspiradas directamente en la moto del Campeonato del Mundo, la nueva y excelente decoración coloca a la Cota 4RT en el lugar que le pertenece. En lo más alto.

 

Montesa 4RT 260, lateral derecho

SUBE EL RITMO

El arte del verdadero equilibrio.

Una ascensión que quita el aliento, con paredes de roca vertical y mojada. O un retorcido descenso sobre las raíces de árboles cubiertas de musgo. Las competiciones de Trial pueden proporcionar la prueba más dura para una motocicleta y su piloto, y es para lo que creamos la Cota 4RT.

Montesa 4RT 260, primer plano de la rueda
Montesa 4RT 260, vista frontal

 

 

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