FUERZA MOTRIZ
Más potencia, menos peso y mayor comodidad, lista para nuevos horizontes.
Hemos eliminado un total de 4 kg del chasis de la CRF300 RALLY y hemos creado una capacidad adicional de 2,7 L en el depósito de combustible, para lograr una mayor autonomía entre repostajes. Para aumentar la comodidad de esos largos días en el sillín, la posición del manillar es más alta. La altura del asiento es 10 mm más baja y ahora hay insertos de goma en los estribos. Además, el motor monocilíndrico DOHC de 4V con refrigeración líquida, compatible con la norma EURO5, está equipado con un embrague antirrebote asistido y genera una mayor potencia máxima de 20,1 kW, con un par mejorado de 26,6 Nm, para lograr una respuesta total. También hay una distancia adicional al suelo, que siempre viene bien en carretera, y un indicador de marcha seleccionada en el salpicadero.