Mantén el control
Elige la CRF1000L Africa Twin con nuestro único DCT. Viene equipada con distintos modos para adaptarse al entorno, dejándote concentrarte en la conducción.
Fiel a sus predecesoras, la nueva Africa Twin personifica el auténtico espíritu de Aventura. Pero en 2015, se beneficia además de las últimas y más refinadas innovaciones de Honda.
La nueva Africa Twin sigue fiel a su herencia del París-Dakar: equipada solo con la tecnología más avanzada la hemos desarrollado de principio a fin.
Los atronadores tubos de escape recorren la parte inferior de la motocicleta hasta la parte trasera.
Además, la nueva Africa Twin está equipada con un motor de cuatro tiempos completamente nuevo de dos cilindros paralelos y 1000 cc. Cuenta con la potencia necesaria para afrontar los escenarios off-road más extremos, ofrece una gran comodidad en viajes de larga distancia y tiene también la agilidad necesaria para los desplazamientos cotidianos al trabajo.
La versión manual estándar de la Africa Twin cuenta con una caja de cambios manual muy ligera de seis velocidades que usa el mismo diseño de pedal de cambio que la fiable CRF250R/450R y está equipada con un embrague antirrebote. Gracias al gran depósito de 18,8 litros y a su máxima eficiencia en el uso del combustible, tiene una autonomía de hasta 400 km. Suficiente para ir a donde quieras (e incluso a donde no te esperas).
La gran distancia al suelo de la Africa Twin resulta perfecta para rutas off-road.
Absorbe el paisaje mientras la transmisión de doble embrague (DCT) se preocupa por los cambios, con cuatro modos de control.
Elige la CRF1000L Africa Twin con nuestro único DCT. Viene equipada con distintos modos para adaptarse al entorno, dejándote concentrarte en la conducción.
El modo manual estándar te permite cambiar de marcha con unos botones en el lado izquierdo del manillar para que tengas el máximo control sobre la moto.
La primera de las tres opciones automáticas es el Modo D. Ofrece el mejor equilibrio entre economía de combustible y comodidad, y resulta óptimo para viajes.
Entra en calor con el Modo S, que ofrece niveles adicionales de rendimiento deportivo con tres patrones de cambio distintos que aumentan la apuesta gradualmente: S1, S2 y S3.
Si encaras caminos pedregosos o terreno irregular, pulsa el interruptor G del lado derecho del panel de instrumentos. Este botón incrementa la tracción y el control de la moto reduciendo el rebote del embrague durante los cambios.
El nuevo sistema DCT también viene equipado con detección de inclinación, que altera el patrón de cambio según el grado de la pendiente. Esto significa que tendrás el máximo par motor para subidas pronunciadas y un excelente control en descensos.
El ABS opcional de la Africa Twin evita que la moto derrape, lo que te mantendrá en control si tienes que realizar una frenada brusca. Si los sensores detectan un bloqueo en una de las ruedas, una serie de válvulas usan una secuencia de impulsos de frenado para detener rápidamente la moto sin perder tracción.
Cuando el HSTC percibe una inminente pérdida de tracción de la rueda trasera, reduce el par motor para aumentar el agarre y evitar el giro de la rueda en vacío. Hay dos niveles disponibles, y el modo seleccionado aparece en la pantalla LCD.
Si lo prefieres, puedes desactivar independientemente el ABS o el HSTC con tan solo pulsar un botón.
Desactiva el ABS para tener el máximo control de la Africa Twin.
La Africa Twin, con ruedas de radios de 21/18 pulgadas, tiene un doble disco de freno de 310 mm en la rueda delantera y uno de 256 mm en la trasera.
El motor de la Africa Twin está enmarcado por un compacto pero ligero bastidor de acero que ofrece un rendimiento off-road excelente, así como una gran agilidad en uso cotidiano. Con tan solo 208 kg (modelo estándar, peso en vacío), tiene unos carenados mínimos y un árbol de levas fabricado del mismo material ligero que la Fireblade.
Pon las manos sobre el manillar de la Africa Twin, y ajusta la altura del asiento a tu gusto entre 870 mm y 850 mm. La horquilla invertida de largo recorrido Showa es también totalmente ajustable, para que puedas personalizar tu conducción como prefieras
Los buenos diseños soportan el paso del tiempo, y la Africa Twin supera la prueba con buena nota. Ya sea el faro doble con su atractivo estilo y gran visibilidad o la gama de pintura de rally, la nueva Africa Twin rinde un homenaje al modelo original con un estilo clásico que sigue estando de rabiosa actualidad.
