Tres motos CMX1100 en el exterior, delante de edificios modernos. Una moto CMX1100 en el exterior, delante de un edificio moderno.

CMX1100 Rebel

Hay un rebelde en todos nosotros. 

No solo se trata de los lugares donde has estado. Se trata de hacia dónde vas. Y la nueva CMX1100 Rebel está hecha para llevarte con un estilo exclusivo de conducción urbana. Su motor bicilíndrico lleno de carácter ofrece más impulso desde el medio régimen. Una posición de conducción más espaciosa, con el manillar elevado e inclinado hacia atrás, hacia el conductor, reposapiés desplazados hacia delante y una altura del asiento 10 mm más alta hacen que resulte más cómoda y segura. Además, una pantalla TFT nítida de 5 pulgadas con conectividad para smartphone con Honda RoadSync te mantiene totalmente informado mientras conduces y avanzas.

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  • Primer plano del motor bicilíndrico paralelo

    Motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc con alto par motor

    Con un rendimiento pico de 98 Nm que se desarrolla por toda la gama de revoluciones. El aumento de rendimiento se debe a una mayor razón de compresión combinada con un volante de inercia de gran masa y un escape con carácter para una sensación inolvidable.

  • Primer plano de la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas.

    Pantalla TFT de 5 pulgadas

    Con pantallas personalizables, conectividad con teléfonos inteligentes y Honda RoadSync para acceder a la navegación, música y llamadas en pantalla. También hay un práctico conector USB-C incorporado para cargar.

  • Primer plano de la transmisión de doble embrague actualizada.

    Transmisión de doble embrague (DCT)

    La DCT (opcional) se activa suavemente a bajas velocidades, lo que resulta excelente para circular por la ciudad. Tres patrones de cambio predeterminados reflejan tres modos de conducción, Drive, Sport y Manual, y también es posible definir configuraciones personalizadas.

  • Primer plano de la iluminación LED.

    Iluminación LED distintiva

    El faro circular de 175 mm, de configuración baja y con cuatro bombillas LED de gran potencia, es una característica distintiva de la Rebel, al igual que los indicadores clásicos de 55 mm de diámetro, y la lente trasera transparente es un contrapunto contemporáneo.

  • Primer plano de la suspensión de alta calidad.

    Suspensión de alta calidad

    Diseñadas para una conducción tranquila o más deportiva, las horquillas estilo cartucho de 43 mm cuentan con un revestimiento de óxido de titanio azul marino oscuro y están combinadas con amortiguadores traseros tipo piggyback ajustables con precarga de resorte.

Modelo en una imagen frontal de la Honda CMX1100 en un entorno urbano. Modelo en una imagen frontal de la Honda CMX1100 en un entorno urbano.

Larga, baja y hermosa

La CMX1100 Rebel también es fina.

Con una altura de asiento de 710 mm para un manejo sencillo a baja velocidad y un fácil alcance del suelo. Y los detalles son simplemente perfectos. El depósito de combustible festoneado de 13,6L sin rebordes se encuentra encima del potente motor. Los guardabarros delantero y trasero están fabricados en acero de 1 mm de espesor y montados sobre aluminio fundido a presión. Un verdadero clásico del diseño de motocicletas, el faro circular también destaca con un toque moderno; sus cuatro brillantes bombillas LED definen el estilo Rebel, al igual que los indicadores LED y la luz trasera con lente transparente. La CMX1100 también es una motocicleta proporcionada para lucir  igual de bien con un conductor a bordo, porque esto importa.

Imagen frontal de una modelo en una Honda CMX1100 en un entorno urbano. Imagen frontal de una modelo en una Honda CMX1100 en un entorno urbano.

Control de potencia

Y potencia de control.

Una electrónica sofisticada te permite sostener con firmeza el potente motor de la CMX1100 Rebel con la mano derecha de modo que cada giro del acelerador es alegría pura, sin diluir y sin interferencias. El acelerador electrónico ofrece tres modos de conducción predeterminados (Standard, Sport y Rain), refinados para un rendimiento actualizado, junto con el control de par seleccionable Honda (HSTC) optimizado y el control de levantamiento de la rueda delantera al acelerar. Además, si lo deseas, puedes personalizar la salida, incluida la potencia y el frenado del motor, en el modo Usuario. La transmisión de doble embrague (DCT) opcional de seis velocidades ayuda a lograr arranques y paradas más suaves, así como una respuesta intuitiva durante los giros en U a baja velocidad.

Vista lateral de modelo en una Honda CMX1100 en un entorno urbano. Vista lateral de modelo en una Honda CMX1100 en un entorno urbano.

Estilo puro

Diseñada para la conducción.

Una declaración de diseño en sí misma: el bastidor principal de acero utiliza tubos de 35 mm para construir la apariencia bobber larga y baja, junto con el basculante resistente de 50,8 mm de diámetro. Pero no te equivoques: esta motocicleta está hecha para conducirla tanto como para admirarla. Así pues, hemos introducido algunos ajustes en la posición de conducción en función de los comentarios de quienes realmente saben: los propietarios de Rebel. El manillar está desplazado hacia atrás 28 mm y elevado 12 mm. Los estribos se mueven 50 mm hacia adelante y el asiento, que contiene espuma de uretano de alta calidad, es 10 mm más grueso para alcanzar una altura del asiento (aún reducida) de 710 mm. ¿El resultado? Mucho más espacio para conductores de distintas alturas y una conducción más relajada, cómoda y controlada.

Edición especial CMX1100 Rebel

Es especial por más de una razón.

  • Persona conduciendo una CMX1100 Rebel Special Edition en un lugar exterior. Persona conduciendo una CMX1100 Rebel Special Edition en un lugar exterior.

    Espejos retrovisores cromados en los extremos del manillar

    Increíblemente elegantes, hechos de aluminio y antirreflejos, son los primeros de su categoría jamás instalados en una Honda de carretera, aparte de la legendaria RC213V-S derivada de MotoGP.

  • Persona conduciendo una CMX1100 Rebel Special Edition en un lugar exterior. Persona conduciendo una CMX1100 Rebel Special Edition en un lugar exterior.

    Asiento con puntada de diamante 

    El asiento SE es un verdadero lujo para los largos días de conducción, ya que ofrece comodidad y un aspecto atractivo.

  • Persona conduciendo una CMX1100 Rebel Special Edition en un lugar exterior. Persona conduciendo una CMX1100 Rebel Special Edition en un lugar exterior.

    Estilo individual

    Disponible con opciones de colores impresionantes con un acabado exclusivo de aluminio para mostrar su carácter de metal en bruto. El carenado compacto del faro tiene color a juego con el depósito de combustible y la actitud de una hot rod. 

CMX1100T Rebel

A veces el viaje significa más que el destino.

  • Persona levantando la alforja de una CMX1100T Rebel. Persona levantando la alforja de una CMX1100T Rebel.

    Alforjas rígidas

    Práctico y elegante, con una capacidad total de almacenamiento de 35 litros (16 litros/19 litros a derecha e izquierda) para guardar todo lo necesario para la conducción.

  • Persona conduciendo una CMX1100T Rebel en un exterior, vista desde el frente. Persona conduciendo una CMX1100T Rebel en un exterior, vista desde el frente.

    Gran carenado delantero montado y pantalla 

    Ofrece aún más protección contra los elementos y las sacudidas del viento, proporcionando comodidad en la ciudad o en carretera.

  • Persona sentada en una CMX1100T Rebel en un exterior, vista desde el lateral. Persona sentada en una CMX1100T Rebel en un exterior, vista desde el lateral.

    Estilo y color únicos

    Lúcete y disfruta de la libertad con estilo con los colores nuevos.

Viaja con estilo

Examínalas bien y elige la tuya.

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  • Modelo junto a una Honda CM1100 Rebel en un lugar con grafitis. Modelo junto a una Honda CM1100 Rebel en un lugar con grafitis.
  • Pareja aparcada en dos CMX1100 Rebels en la ubicación del edificio. Pareja aparcada en dos CMX1100 Rebels en la ubicación del edificio.
  • Vista lateral de modelo en una Honda CMX1100 en un entorno urbano. Vista lateral de modelo en una Honda CMX1100 en un entorno urbano.
  • Primer plano del modelo en Honda CMX1100 Rebel. Primer plano del modelo en Honda CMX1100 Rebel.
  • Vista frontal de modelo en una Honda CM1100 Rebel en un entorno de carretera. Vista frontal de modelo en una Honda CM1100 Rebel en un entorno de carretera.
  • Modelo acercándose a una Honda CMX1100 Rebel en un lugar de la costa. Modelo acercándose a una Honda CMX1100 Rebel en un lugar de la costa.

Accesorios Originales Honda

Configura tu moto con una selección de Packs de accesorios.

  • X-CMX1100 con Pack Style

    Pack Style*

    El Pack Style es un kit de personalización completo diseñado para mejorar la estética y la funcionalidad de la CMX1100 y poner de relieve su apariencia atrevida de cruiser añadiendo piezas mecanizadas como retrovisores en los extremos del manillar y cubiertas de radiador, distintos recambios de carenado como carenado del faro, fundas para la horquilla, un guardabarros delantero corto y almohadillas centrales y laterales para el depósito que, junto con las franjas de las ruedas, protegen y embellecen otros componentes.

    *No compatible con Special Edition

  • CMX1100 con Pack Urban

    Pack Comfort

    El Pack Comfort ofrece una gama de beneficios para mejorar la comodidad y la conveniencia, garantizando una fácil instalación y un uso sin complicaciones. Con este pack mejora la comodidad de la plaza trasera gracias a la incorporación del respaldo para el pasajero. El conductor se beneficia de la incorporación de puños calefactables para maximizar el uso de la CMX1100 durante todo el año, y un práctico portaequipaje trasero permite una mejor capacidad de transporte.

  • CMX1100 con Pack Travel

    Travel Pack

    El Pack Travel mejora tu experiencia de viaje con una variedad de beneficios. Con la incorporación de una combinación de alforjas, ofrece un amplio espacio de almacenamiento para todo tu equipo y pertenencias esenciales, y los asientos Comfort para el conductor y el pasajero garantizan la practicidad y comodidad en viajes largos.

Aviso legal: las imágenes pueden contener modelos actuales y del año anterior. Las imágenes que se muestran en la página contienen modelos con especificaciones no europeas y una opción de color que no se comercializa en Europa.